Компания BMW неустанно совершенствует свои технологии. И хотя двигатели внутреннего сгорания активно сдают свои позиции в условиях развития электромобилей, баварцы продолжают развивать данное направление. В первую очередь эволюция бензиновых моторов от BMW идет в спортивной серии, которая обеспечивает значительную часть дохода компании.

В данной новости речь идет о технологии комбинированного надува, которую, справедливости ради, разрабатывает на сама BMW, а тюнинг-ателье GP infinitas. Ребята из Гахенбаха предлагают совмещенный приводной компрессор и классический битурбонадув в одном флаконе, что позволяет выжимать из топливной смеси максимум КПД.

Похожую технологию в свое время эксплуатировали в компании Volvo, однако в BMW решились на весьма смелый шаг, который подразумевает установку системы на многие модели M семейства. Речь идет о спецверсиях M2, M3 и M4, которые теперь оснащаются системой Hybrid Charger. Это позволит автомобилям легко форсировать предел максимальной скорости до 330 км/ч.

Разумеется, за буст мощности придется дополнительно заплатить, однако стоимость набора составляет всего 3000 евро, что является достаточно скромной ценой, учитывая общую стоимость автомобиля M серии.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/