Недостоверные краш-тесты
work 23-фев, 01:04 1782 RU / АвтоновостиНемецкий клуб экспертов ADAC в очередной раз ставит под сомнение мировую методику проверки автомобильной безопасности.
В подтверждение исследователи столкнули лоб в лоб два популярных автомобиля и новый мотоцикл. На скорости в 56 километров в час, то есть той самой, на которой проводятся официальные испытания — машины подверглись гораздо более серьезным повреждениям. Соответственно и пассажиры, роль которых исполняли манекены, получили бы тяжелые травмы. Дело в том, что основные элементы кузовов задействованных в эксперименте машин расположены на разной высоте, а следовательно сработали как своеобразный «таран». Так, пришли к выводу эксперты, защита автомобилей эффективна только при столкновении с неподвижными препятствиями. Специалисты ADAC отмечают необходимость, с одной стороны, совершенствовать конструкции, а с другой — нормы краш-тестов все таки ужесточить.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/
В подтверждение исследователи столкнули лоб в лоб два популярных автомобиля и новый мотоцикл. На скорости в 56 километров в час, то есть той самой, на которой проводятся официальные испытания — машины подверглись гораздо более серьезным повреждениям. Соответственно и пассажиры, роль которых исполняли манекены, получили бы тяжелые травмы. Дело в том, что основные элементы кузовов задействованных в эксперименте машин расположены на разной высоте, а следовательно сработали как своеобразный «таран». Так, пришли к выводу эксперты, защита автомобилей эффективна только при столкновении с неподвижными препятствиями. Специалисты ADAC отмечают необходимость, с одной стороны, совершенствовать конструкции, а с другой — нормы краш-тестов все таки ужесточить.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/